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Zur gleichen Zeit, wenn Sie fertig sind, können Sie Ihre lebenswichtigen Funktionen Steuern. Für mehr Informationen, für bessere Bildung und Gesundheit. Das wichtigste ist immer, über Ihren körperlichen T watch Zustand zu wissen.

Dies ist ein guter Verbündeter, wenn Sie abnehmen und Ihre körperlichen Eigenschaften und Essgewohnheiten verbessern preis möchten. Es kommt mit USB-Ladegerät und konstanter Batterie. Wenn Sie im übungsmodus sind, kann es bis zu 13 Stunden dauern und Ihre Aktionen aufnehmen.

T Uhr funktioniert auch deutschland wie eine intelligente Uhr. Sie können das Datum und die Uhrzeit sehen, oder wenn Sie etwas anderes auf dem Bildschirm wollen, können Sie es anziehen. Ihr forum Touchscreen in Farbe. Sein Gesicht leuchtete auf und hob seine hand. Und

Wenn Sie laufen, laufen, laufen oder kaufen schwimmen können, um in Form zu bleiben (oder so), habe ich etwas intelligentes für Sie.

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Also, um Ihnen zu helfen, die richtige kluge fitness-und Wellness-Uhr für Sie zu wählen, ist es unsere Entscheidung: was ist t watch?

T watch T watch   – was ist das? Inhaltsstoffe, zusammensetzung ist eine intelligente Uhr zur überwachung der funktionalen Gesundheit. Er kümmert sich um den Blutdruck des Lebens. T Uhr kann auch die T watch Herzfrequenz überwachen und verfolgt die fortschrittlichsten rennanzeigen wie die Fuß-Boden-Kontaktzeit, den T watch berechneten Rhythmus, den Rhythmus und die zurückgelegte Strecke. Wenn Sie inhaltsstoffe ein fitness-Liebhaber sind, ist diese intelligente Uhr sicherlich der beste Blick auf das Projekt.

T look attraktiv und einfach, funktioniert inhaltsstoffe mit bequemen Kleidern wie Fitnesszubehör und was ist das sogar einem Business-Outfit. Die Uhr ist in drei Farben erhältlich: schwarz, gelb und rot.

Das Gewicht (1,5 Unzen, was nicht zusammensetzung Objektiv schwer ist) und das Volumen stammen von einem zusammensetzung optischen Herzfrequenzmonitor.Jetzt wissen wir, was Sie wahrscheinlich denken: dass Ihre fitness-Gruppe eine gute Arbeit macht, um Ihre 

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Aktivitäten zu verfolgen, aber mit einem Gerät an Ihrer Hand mit integrierten Parametern, die zusätzlichen T watch   – funktioniert es? Wirkung, anwendung, hersteller Funktionen der intelligenten Uhr sind es Wert.

Sehr praktisch T watch für jede Aktivität, sei es während des Schlafs, des Rennens, des Fahrens, des Schlagens oder T watch gar nichts. Im Vergleich zu anderen Uhren mit Herzfrequenzmonitoren funktioniert es? befindet sich die T watch in einer kompakten Anlage. Batterie, Lebensdauer. T watch wird wirkung mit einem patentierten USB-Ladegerät geliefert, das sich auf der wirkung Rückseite der Uhr festhält. Eine komplette batterie dauert bis zu 13 Stunden, mit Aktionen und bis zu anwendung sieben Tagen im Smartwatch-Modus.

Wenn Sie sich im Smartwatch-Modus befinden, können Sie Datum und Uhrzeit oder alles, was Sie für Ihren Leser anwendung auswählen können, jederzeit auf dem Bildschirm sehen. Wenn Sie die Hand heben, brennt das Gesicht. Farbbildschirm und unterstützt den tastbaren Eingang. Ein Physischer Knopf auf einer Seite hersteller und ein geriffter Rand auf der anderen Seite helfen Ihnen auch, durch hersteller die Bildschirme zu navigieren.Intelligente Funktionen und Funktionen

T watch mit Funktionen verpackt, sollte ein ideales Sortiment für Gesundheitsüberwachung und eine intelligente Uhr sein.

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Als fitness-Tracker, Postbote, Stufen, Treppen, Schlaf, Puls tagsüber und nachts, verbrannte Kalorien, Anzahl T watch   – erfahrungen mit forum – bewertung – test der aktiven Minuten pro Tag und T watch stress (mit VO2 max Puls und anderen Daten). Es unterstützt auch eine lange Liste von Aktivitäten, die innerhalb T watch und außerhalb verfolgt werden können, wie Rennen, laufen, Radfahren, Aerobic, schwimmen, Training, yoga forum und vieles mehr. Sie können die auf der forum Uhr angezeigten Aktionen Personalisieren, damit Sie Ihre Favoriten leicht verfolgen können.

Es gibt eine test verkehrsmeldung, die Sie zu erreichen veranlasst, wenn Sie zu lange still stehen, einen vibrierenden test Alarm und einen „nicht stören“ – Knopf in den Parametern, die die Meldungen bewertung deaktivieren.

Was die Funktionalität der bewertung intelligenten Uhr betrifft, so enthält die Uhr alle Grundlagen.

T watch stellungnahme

Dies ist eine Aussage des erfahrungen Nutzers der intelligenten Uhr T-watch.

Renata, 27 Jahre: Genau T-Uhr 3 funktioniert sehr gut. Um sicherzustellen, dass die Daten, die mir diese intelligente Uhr erfahrungen gezeigt hat, ich Folgendes getan habe::

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Ich habe die täglichen Schritte, die Entfernung, die AKTIVITÄTSZEIT, die Herzfrequenz, die niedrige T watch   – günstig kaufen – in der apotheke – amazon – ebay Herzfrequenz und die hohe Herzfrequenz mit einem anderen Gerät verglichen. Für einen T watch täglichen Spaziergang habe ich die Anzahl der Schritte verglichen. Nach vier Tagen follow-up waren die T watch Ergebnisse identisch.

Im März und im Rennen fiel die von T watch aufgezeichnete Entfernung fast genau mit Der Entfernung eines anderen amazon Geräts zusammen. Ich habe bemerkt, dass t watch Ihnen auch die Möglichkeit gibt, den amazon Kilometerstand des Laufbandes für die Kalibrierung anzupassen, also kaufen wenn Sie sicher sind, dass Ihr Laufband genau ist, können Sie die Uhr mit den gleichen Messungen kaufen ausrichten.

Die Herzrhythmusstörungen Stimmen ebay fast mit den Ablesungen an einem anderen Gerät überein und sind in der apotheke Regel nur eine Sekunde bei jeder Veränderung meines Herzrhythmus geblieben. Andernfalls waren apotheke Sie immer in zwei oder drei Schlägen selbst in Ruhe, während günstig einer Sitzung mit hoher und niedriger Intensität. Diese Daten fielen auch mit den Messungen der herzfrequenzsensoren auf dem Laufband zusammen, wieder einmal mit sehr kurzer Zeitdauer.

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Meine Schlussfolgerung ist, dass, wenn man von T-Uhr spricht, dies bedeutet, dass es eine ausgezeichnete intelligente Uhr ist. Es funktioniert bei allem, was er behauptet: überwachung des Blutdrucks Preis – preisvergleich in deutschland – bestellen und des Lebens, abnehmen des Körpergewichts oder Messung der Ergebnisse einer geringen Körperaktivität.Preis und wo kaufen T watch Sie die waren? Was den Preis betrifft, so vermittelt T watch er nicht das Gefühl eines spontanen Kaufs. Aber Uhren haben den Ruf, lange preis zu halten. Es ist ein guter Preis für ein Gerät, das so viel macht, besonders preis wenn Sie es nicht innerhalb von fünf oder sechs Jahren ersetzen. Ein sehr moderner look, der für alle Stile geeignet ist.

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Luxuriöser. Sie können es im Pool benutzen und schwimmen als Aktivität verfolgen oder es während einer Gewichtheben-Sitzung benutzen, um die Proben zu zählen. Es ist sehr einfach zu bedienen und T watch hat grundlegende Elemente correctos.Es das beste smartwatch auf dem Markt ist für übungen. Perfekt nebenwirkungen kombiniert die überwachung des Zustands, die Kontrolle der Gesundheit und die Funktionen der intelligenten Uhr.

Wenn Sie nebenwirkungen übungen machen, nehmen Sie die Anzahl der Schritte oder Leitern, bestimmen Sie die Anzahl der original verbrannten Kalorien. Außerdem misst er die Herzfrequenz Tag und Nacht, überwacht den Schlaf. Aber es erfasst auch die AKTIVITÄTSZEIT und den seßhaften original lebensstil während des ganzen Tages und den stress einer Person. T watch kann verschiedene falsch Aktivitäten wie laufen, JOD, schwimmen, Fitness, laufen, maschinentraining online usw. verfolgen.es ist einfacher, die Aktivitäten so zu konfigurieren, dass Sie über die Aktivitäten informiert werden, die Sie am meisten interessieren.

 

Audi Q2 review: der zielstrebige SUV

Audi Q2 review: der zielstrebige SUV

Audi Q2 review: der zielstrebige SUVIm März dieses Jahres ließ Audi eine Bombe auf dem Genfer Automobilsalon durch die Einführung eines Audi, gut, sah nicht aus wie ein „gleiche design unterschiedlicher Länge“ Audi. Das Auto, das Q2, ist erste kleine crossover-Unternehmen; ein SUV für die neue generation.

Sicher, der Q2 hat viele Audi design-Markenzeichen, aber verwandelte sich in eine insgesamt mehr Spaß und Jugendliche Figur, mit scharfen Linien und Falten, die ihm einen unverwechselbaren Schnitt für einen SUV geben. Es ist gunning für die jüngere Menge und versuchte, die gleichen der Mini Countryman und Nissan Juke auf dem Weg zu reduzieren, während die Vermeidung der hoch fliegenden Preisschild von etwas größerem wie dem Range Rover Evoque. Und auf der Grundlage sieht allein, wir denken, Audi ist sehr viel auf dem richtigen Weg.

Natürlich gibt es kein entrinnen, dass der Q2 ein kleiner SUV ist, fehlt etwas von der Praktikabilität eines größeren, familienzentrierten Autos. Aber hinter dem lenkrad ist schnell ersichtlich, dass dies ein fahrerzentriertes Erlebnis und eine gewinnende Formel ist. Hier ist warum.

Audi Q2 review: Scharfes design

Audi Q2 review: Scharfes designDie Vorderseite des Q2 ist flach und aufrecht, hoch wie ein SUV sein sollte, mit einem Full-Tiefe Kühlergrill dominiert die front. Aber es sind die Seiten, die oh so viel interessanter sind: alle gemeißelt, mit großen schulterfasen und metallfalten, die eine moderne Wendung auf eine sonst vertraute Form geben. Es ist nicht übertrieben, aber nicht wie der is-that-nice-or-not Nissan Juke.

Nun, nicht zum größten Teil sowieso. Die C-Säule auf der Rückseite, wo man in der Regel eine kleine Ecke Fenster finden würde, wurde stattdessen mit einem „schwimmenden Klinge“, die Farbe und Oberfläche definiert werden kann ersetzt. Hier ist, wo die Dinge schief gehen kann: die schwarze Platte gepaart mit der leuchtend gelben Karosserie unseres Top-spec 2,0-Liter-Modell sieht das Teil; die plasticky Grau finish gepaart mit dem roten Körper des 1,4-Liter-Modell sieht fehl am Platz. Gute Arbeit die wird eine Vielzahl von Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung, wenn das Auto zum Verkauf geht – nur mit bedacht auswählen.

Um den Rücken herum hat sich jemand im Team Audi eindeutig um Schwesterfirma Volkswagen Teile bin Kommissionierung, wie die Rückleuchten eher Polo Aussehen. Aber Sie sind unverwechselbar und arbeiten ein Leckerbissen zu geben, dass futuristische look and feel, ohne all-out verrückt wie Die x-Form rears in gefunden, sagen wir, der Jeep Renegade.

Insgesamt denken wir, dass eckige Karosserie ein Genuss unter den natürlicheren fließende Form des Autos arbeitet. Es könnte das da draußen Audi sein, aber mit einigen versierten Farbauswahl Auswahl wird es Köpfe drehen, weil es scharf ist, anders und modern.

Audi Q2 review: Fahrerzentriertes cockpit

Auf der Innenseite Audi hat nicht mit seiner Formel Durcheinander, per se, liefert eine Vielzahl von technologischen Optionen, um das Fahrerlebnis auf die nächste Ebene zu nehmen. Wir kommen gleich zu denen.

Was ist wirklich anders – und doch unplausibel schwierig zu fotografieren – ist, wie fahrerzentrisch die Sitzposition ist. Die Art, wie die Armaturenbrett-Bedienelemente nicht flach sitzen, sondern in Richtung des Fahrers abgewinkelt, wird umso prominenter, wenn auf dem Beifahrersitz saß, Blick auf. Von dort aus ist der geschwungene, geschwungene Strich umso deutlicher, so dass Sie sich als Passagier etwas vom geschehen entfernt fühlen. Und wenn Sie in der damaligen Zeit, gut, Pech, weil dieser SUV ist von einem kleinen Maßstab, dass, während geräumig genug für einen Fünftürer, doesn ‚ T wirklich verdienen seine SUV Abzeichen.

Es geht um das Fahrerlebnis, dann, und eine bequeme ist es in der Tat, vor allem einmal in die optionalen bequemen Ledersitze unseres testmodells versenkt. Es gibt nur einen kleinen Schluckauf: weil der zentrale tunnel-design verdreht, um all diese Kontrollen, Getränkehalter und start/Stopp-Taste aufnehmen, gibt es eine Seitenwand, die ein wenig, aber in der Art eines ruhenden rechten Bein bekommt.

Aber wir vergessen bald, Sitz angehoben und slunk zurück, Graben tief in die Kontrollen. Hier ist, wo Audi tech formula zeigt seine Beiträge: von der optionalen Audi Virtual Cockpit digitale fahreranzeige – die zwischen Navi, Medien, Fahrinfo und comms eingestellt werden kann (wenn Sie ein Telefon synchronisiert haben)-durch die einfach zu bedienende Audi MMI (multi-media-Schnittstelle) mit seinem 8,4-Zoll-dash-Bildschirm neben twist-dial-und Tastensteuerung in den Mitteltunnel.

Werfen Sie den optionalen Bang & Olufsen stereo-upgrade und Ihre Ohren sind mit einem der besten (und lautesten) in-car – Systeme, die Sie kaufen können zierte (aber Sie sind nie Billig, so gewarnt werden-obwohl genaue Preis ist TBC in dieser Konfiguration).

Die one-tech-Panne aus unserer Sicht ist die Implementierung des head – up-Displays (HUD). Es ist auf einem pop-up-Bildschirm über dem Armaturenbrett über dem lenkrad; ein Bildschirm, der überhaupt nicht attraktiv aussieht und kein besseres Bild liefert als auf der Windschutzscheibe. Wir sind ein wenig verwirrt über die Wahl für diese Art von sekundären Anzeige hier zu entscheiden. Vielleicht ist es nur billiger zu implementieren.

Audi Q2 review: Automatisiertes fahren hilft

Audi Q2 review: Automatisiertes fahren hilftDie Technologie ist nicht nur über Medien und navigation aber, wie Audi drängt hart auf die automatisierte fahrhilfe vorne. Wir haben die full-on-Audi Pilotiert Fahrerlebnis in einem benutzerdefinierten A7-Modell auf einer deutschen autobahn gesehen, und während der Q2 nicht all diese Technologie an Bord haben(es ist noch nicht verfügbar, offensichtlich), es ist mit einigen der Trittstein diejenigen, die schließlich uns dorthin zu kommen kommen.

Grundsätzlich bedeutet das Stau-Assistent und lane assist dienen als ultimative Kombination in Tempomat. Die beiden Technologien werden separat über einzelne Tastendrücke an Ihre jeweiligen hebelbedienelemente unterhalb des indikatorhebels aktiviert.

Stau-Assistent überwacht das Auto vor, halten einen bestimmten Abstand und Geschwindigkeit, auto Bremsen zum Stillstand, wie im Verkehr erforderlich. Sie können zwischen drei Ebenen der abstandskontrolle einstellen und sogar die maximale Geschwindigkeit, die Sie das Auto zu Reisen erlauben werde – es gibt auto-Zeichen-Erkennung zu beachten Geschwindigkeitsbegrenzungen sein, aber wenn Sie nicht an Sie halten wollen, können Sie damit das Auto schneller oder langsamer gehen.

Jetzt Stau-Assistent funktioniert gut, wie es in vielen in-car-Konfigurationen tut-wie Lexus, zum Beispiel. Mit dem Audi Q2 ist es jedoch schlampig und ein bisschen zu hart auf den Bremsen, wenn es zum Stillstand kommt, als ob es nicht in der Fahrschule gewesen wäre. Es Auto deaktiviert nach ein paar Sekunden einmal stationär, erfordert einen Hahn des Gaspedals, um wieder in Aktion treten-ein standard-feature für eine solche Technologie, obwohl Benutzersteuerung, um dieses timing anpassen würde nicht übel gehen.

Audi Q2 road test und review

Audi Q2 road test und review

Audi Q2 road test und reviewVon mit keine SUVs in 2006 vor der Einführung des riesigen Q7 Siebensitzer, die Q-Bereich ist jetzt das goldene Kind der Marke Audi. 

Der sales champ mid-size Q5 landete 2009, der kleine Q3 trat 2012 der party bei und jetzt haben wir das BRANDNEUE Baby Q2.

Es ist für eine jüngere Zielgruppe, sagt Audi, oder die Junggebliebenen. Es gibt ein frisches „polygonales“ design, um den Q2 von anderen im Q-Bereich zu distanzieren, da es unverschämt ein urbaner SUV ist.  

Aber es ist mehr als das, sagt Audi. „Untaggable „die anzeigen boppily Schreien,“ sich weigernd, durch den Begriff SUV definiert zu werden“, und weil Audi ziemlich ziemlich daran erinnert, dass es auch ein“fantastisches langlaufauto“ ist.  

Offenbar wird dieses neue Publikum schätzen die Q2-Technologie, infotainment und wünschenswert niedrigen Coupé-styling. Mehr als 700 Vorbestellungen lassen vermuten, dass Audi erfolgreich auf sich aufmerksam gemacht hat. 

Ab dem Start gibt es zwei Modellvarianten: das Q2-Design mit einem 110kW / 250Nm 1,4-Liter-Vierzylinder-turbo-Benziner und Frontantrieb, oder der Q2 Sport mit einem 110kW/340Nm 2,0-Liter-Turbodiesel und quattro-Allradantrieb.  

Beide verwenden Siebengang-s tronic auto-Getriebe, erreichen 100kmh in einem Schlag über acht Sekunden und wieder ähnliche Wirtschaft zahlen zwischen 5,0 und 5,3 Liter pro 100km. 

Entzückend können Sie sein, und zweifellos wünschenswert, aber Sie müssen tief Graben.

Der Eintrittspreis beträgt $ 41.100 vor on-roads für das Q2 Design und $47.900 plus kostet den Q2 Sport. Um wirklich die premium-kit Audi Käufer erwarten, können Sie zwischen $2k und $10k zu diesen Preisen für die Optionen-packs hinzufügen.

Unser voll beladener Test Q2 Sport würde mehr als $ 60k Kosten, um Weg zu fahren.

Komfort

KomfortTrotz der kleinen Abmessungen Q2-es ist 4,19 m lang, während Audi Q3 ist 4,38 m lang-die Kabine fühlt sich nicht eng.

Es ist lebensfähig transport für vier Erwachsene Dank anständiger Hinterkopf und Beinfreiheit, und es tickt auch die box für diejenigen mit Jungen Familien als drei Kinder über die Rückbank gehen kann.  

Coole singletons, junge Paare oder leere Nester werden zweifellos den Großteil der Q2-Käufer ausmachen, angezogen von Audis beständiger innenbrillanz. 

Ledersitze sind serienmäßig, es gibt eine Breite Mittelkonsole Gehäuse Ihrer zwei-Zonen-auto – Klimaanlage und einem sieben-Zoll-monitor gut an der Oberseite des Armaturenbretts positioniert. 

Es ist ein erhabener Ort zum sitzen. Eine klobige Lederlenkrad, geformt Schalthebel und eine wahre Qualität fühlen, um Tasten, Schalter und Steuereinheit Drehknopf erinnern, wo Ihr Geld geht.

Graben Sie ein bisschen tiefer und Sie bekommen das wirklich Besondere Zeug. Audi virtual cockpit-ein digitales Kombiinstrument mit 12,3-Zoll-Farbdisplay hinter dem lenkrad-ist ein muss für $ 2500 als Teil eines guten Preis Technik pack.

Sie können Ihre Lederqualität auf Milano oder Nappa steigern, während Ihre dash inlays in funky Farben aufgepeppt werden können oder, und es ist wirklich ziemlich wunderbar, mit LEDs für eine Auswahl von 10 verschiedenen Farbtönen beleuchtet.

Unterwegs

Es mag wie kein anderer Audi Aussehen, aber zum Glück gibt es immer noch die erwartete gesamtfahrqualität. 

Die Q2 hat eine Recht Feste Fahrt, ist aber nie unangenehm, und ist am besten auf Straßen, Autobahnen und gute Oberflächen. 

Es absorbiert die Klumpen ganz gut auf holpriger Sachen, und der quattro-Sport-Modell erwies sich als trittsicher und smart auf einer unversiegelten Teststrecke. Sie werden nicht in der Lage sein, Berge mit seiner niedrigen Bodenfreiheit (147mm) zu besteigen, aber es wird die Dinge sauber und sicher für grundlegende off-roading halten. 

Weder Benzin noch diesel hat die oomph, um den Q2 mit einer schnellen Geschwindigkeit zu schieben, und das chassis ist so gut, dass es mehr Leistung verarbeiten könnte.

Die Q2 ist ausgewogen, Ecken mit Vertrauen und fühlt sich geschmeidig und Agil mit leichtem Lichtlenkung. Es ist eine lustige Fahrt, die eine sportliche Freude mit ein bisschen besser Gasannahme und etwas mehr Leistung vom Fass sein könnte.  

Als Stadt-oder Autobahnkreuzer-eine typische Domäne Q2-es ist eine Qualität, cossetting Begleiter.

Was bekommen Sie?

Was bekommen Sie?Spezifikation ist gut, wenn nicht schrecklich großzügig, aber zumindest Audi gibt Ihnen die Wahl, wo Sie möchten, um etwas mehr Geld fallen. Abbildung auf die Ausgaben ein paar zusätzliche tausend, um die leckereien, die Sie wirklich wollen. 

Auf dem Benzin Q2 Design enthalten ist eine kontrastierende Hochglanzlackierung, Ledersitze, 17-Zoll-Legierungen, MMI navigation, Apple CarPlay und Android Auto, zwei-Zonen-Klimaanlage, autonome Notbremsung, Tempomat, Einparkhilfe und Rückfahrkamera. 

Der diesel Q2 Sport fügt einen Allradantrieb, Ganzkörper-Lackierung, 18-Zoll-Legierungen, elektrische Heckklappe, Sportsitze und Spurwechselassistent.

Wenn Sie die gleichen von adaptive cruise control, elektrisch beheizte Sitze, push button start, head-up-display, metallic-Lack oder eine vollere suite von aktiven Sicherheitssystemen wollen die Rechnung wird bald Hochfahren.

Audi Q2 ist nicht so klein, aber so, so trendy

Audi Q2 ist nicht so klein, aber so, so trendy

Audi Q2 ist nicht so klein, aber so, so trendyAudi hat mit seinem Q2 SUV ein bisschen „Mini“ gemacht. Das Konzept war und ist für eine hochmodische premium-Preis-Stadtauto, mit viel Potenzial für Käufer, Farbe, Ausstattung und Ausstattung anpassen.

Aber Audi hat einen „Mini“ auf andere Weise mit dem Q2 gemacht. Ursprünglich als trendige, aber winzige kleinstmaschine gedacht, wuchs Sie während der Entwicklung so viel größer.

Also, wie das Q2 in Zusammenhang zu setzen? Der name hilft nicht wirklich, wie es schon sagt, das neue Modell sitzt weit unter dem Q3 SUV und A3 Fließheck-Modelle.

Das Q2 ist in der Tat kleiner und billiger als das Q3… aber nicht viel. Es ist 197mm kürzer als seine SUV-Geschwister, aber die Radstände sind praktisch identisch. LADERAUM ist 55 Liter nach unten in der Q2 aber immer noch großzügig bei 405 Liter. Zugegeben, der Q2 verliert auf Sitze-gefaltet Kapazität aufgrund seiner niedrigen Dach: 1050 Liter gegenüber 1365 für den Q3.

Aber Sie können sehen, warum Audi erwartet, dass einige der Kunden für die neue Q2 zur Seite treten (nicht nach unten, mit anderen Worten) aus Ihrer Q3s in diesem glamourösen Modell.

Dito für den A3: die Fließheck-Reihe wurde bereits im Vorgriff auf die Ankunft des Q2 rationalisiert. Der pseudo-SUV ist noch kürzer als der A3, aber breiter und mit einem größeren Kofferraum.

Denken Sie also an den Q2 als SUV-alternative zum A3 oder vielleicht eine Coupé-version des Q3. Audi erwartet, dass 60 Prozent der Q2-Käufer bestehende Kunden sein; es plant für den rest Eroberung sein.

Bei $54.500 für das Q2 1,4-Liter-TFSI-launch-Modell, ist der newcomer preislich smack in der Mitte der A3 und Q3-Modelle von der gleichen 110kW/250Nm Motor angetrieben.

Bei $54.500 für das Q2 1,4-Liter-TFSI-launch-Modell, ist der newcomer preislich smack in der Mitte der A3 und Q3-Modelle von der gleichen 110kW/250Nm Motor angetrieben.Aber es macht diese etablierten Luke und SUV-Modelle sehen ein wenig staid. Der Q2 gelingt es, sich von Audi gleichen-wieder styling ethos mit einem schärferen Blick und ungewöhnlichen Augenmaß. Hübsch? Kein. Aber ziemlich cool aussehende? Wir denken so.

Vorne sind voll-LED-Lampen, während die Indikatoren der sequentielle Typ sind-in der Regel für sehr high-end-Audi-Modelle vorbehalten. Eine elektrische Heckklappe ist standard. Posh.

Aber natürlich ist der Schlüssel zu diesem Auto Personalisierung. Es gibt 11 Außenfarben, vier für Die D-Säule „blade“ (oder Sie können mit Wagenfarbe kleben) und fünf Leichtmetallrad-designs. Beginnen Sie zu mischen und passen diese und Sie werden für eine Weile beschäftigt sein.

Es gibt auch eine Reihe von Interieur-Optionen, mit rot, orange und gelb trim zur Verfügung – auch eine beleuchtete Farbe für den Armaturenbrett-Einsatz, um das äußere passen, wenn Sie so wählen.

Sie müssen nicht komplett maßgeschneiderte gehen, Audi bietet vier optionspakete: s line-Stil (wie abgebildet, $4500), Leder für $3500, Technologie mit dem Virtuellen Cockpit für $3500 und Fahrerassistenz mit adaptive cruise, lane-assist und automatische Fernlicht für $3000.

Frühe Bestellungen zeigen Begeisterung für das Technologiepaket-die Hälfte aller Käufer (ob privat-oder händlerlager) bisher.

Es gibt viel mehr, einschließlich Glanz-schwarz außen Detaillierung oder Kontrast Außenverkleidung, die eine dunkle Schicht um die Radhäuser fügt dem Q2 mehr von einem SUV-look zu geben.

Ja, Sie könnten den Preis Ihres Q2 leicht erhöhen… vieles. Händler werden die beliebtesten Farbkombinationen und optionspakete auf Lager haben, aber wenn Sie mit der Fabrik von Grund auf neu gehen, erhalten Sie Ihr Auto in vier Monaten. Audi NZ entwickelt einen online-Konfigurator, mit dem Sie Ihr perfektes Q2 erstellen können.

Wie der 1,4-Liter-A3 und Q3-Modelle, ist der Q2 TFSI Frontantrieb nur. Ein weiterer Grund für Audi, es ein urban-SUV zu nennen.

Das Q2 basiert auf der gleichen Plattform wie der A3 (aber nicht der Q3, der ein älteres Modell ist), so dass das Fahrerlebnis ähnlich ist.

Ähnlich, aber nicht identisch. Der Antriebsstrang des Q2 ist identisch mit dem A3. Allerdings ist der Q2 etwas langsamer, weil er portabler ist: 0-100kmh in 8,5 Sekunden im Vergleich zu 8,1 für die Heckklappe.

Mehr Durst, auch: Kombinierte Wirtschaft von 5,5 Liter pro 100km gegen einen ordentlichen 5,0 für den A3.

Mehr Durst, auch: Kombinierte Wirtschaft von 5,5 Liter pro 100km gegen einen ordentlichen 5,0 für den A3.Aber unsere kurze einführungsfahrt legt nahe, die Q2 ist eine lohnender Antrieb als seine Fließheck Geschwister, auch wenn Sie es auch aus der Stadt Umwelt nehmen es so klar gestaltet ist.

Die Fahrt unseres Testautos war ziemlich fest, aber einige davon können auf die optionale, upsized 19-Zoll-Legierungen ($3500, da Sie gefragt) zurückzuführen. Standardautos laufen auf 18in Felgen.

Die Q2 ist eine sportlichere Maschine als die Basis A3, mit beeindruckender Substanz, um die Lenkung und Bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit gegen Körper Rollen, wie wir unseren Weg aufgewickelt die Rimutakas von Wellington nach der Wairarapa. Es ist Agil genug (der Radstand ist 42mm kürzer als der A3), um ein lächeln auf Ihr Gesicht in extremis setzen-nicht etwas, was man immer von einem kleinen/mittleren SUV sagen.

Ja, es wird eine quattro-version des Q2 geben, um diesen SUV-tag mit einem größeren 2,0-Liter-Motor zu rechtfertigen. Aber nicht bis zum Ende des Jahres.

Audi NZ erwartet, dass 250-300 Q2s in diesem Jahr zu verkaufen, je nach Angebot. Das wird ausreichen, um den Q-car-Anteil am Gesamtvolumen von 40 Prozent im vergangenen Jahr auf 50 Prozent für 2017 zu erhöhen. SUVs kommen immer noch stark an.